速讀:西渝高鐵康渝八標在全線率先完成箱梁架設(shè)任務(wù)
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中新網(wǎng)四川新聞12月18日電 (梁馬峰 張金果)12月17日19時36分,隨著最后一榀900噸重的箱梁精準落位,位于四川達州的西渝高鐵康渝段八標順利完成767孔箱梁架設(shè)任務(wù),成為全線首家完成箱梁架設(shè)任務(wù)的標段,為后續(xù)橋面系和鋪軌施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
西渝高鐵康渝段是國內(nèi)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中“京昆通道”和“包(銀)海通道”組成部分,正線全長478公里。中鐵三局承擔建設(shè)的西渝高鐵康渝段八標全長35.8公里,施工任務(wù)主要包括路基40段,隧道2座,橋梁41座,制、架梁767孔等。
西渝高鐵康渝段八標是全線箱梁架設(shè)數(shù)量最多的標段,箱梁運架作業(yè)面臨50余次橋間轉(zhuǎn)移、35公里長距離運輸?shù)戎T多挑戰(zhàn)。項目部超前謀劃,科學組織,投入兩套運架設(shè)備接續(xù)作業(yè)?!绊椖坎拷⒘恕壒芸亍⑷珕T有責’的安全責任體系,引入架橋機信息化云平臺管理系統(tǒng),通過5G移動通訊、物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),實現(xiàn)對架橋機作業(yè)遠程監(jiān)控、故障預(yù)警與判斷、架梁過程風險提示管理等動態(tài)管控,安全高效完成箱梁架設(shè)任務(wù)”。中鐵三局項目部現(xiàn)場架梁負責人李小龍介紹。
西渝高鐵建成通車后,將與建成運營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通,推動中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進一步完善,對于鞏固拓展脫貧攻堅成果,全面推進鄉(xiāng)村振興,助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,形成西部大開發(fā)新格局具有十分重要的意義。(完)
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